李敬峰代表：

  您提出的《关于优化配置铁岭站和铁岭西站区间公共交通发挥其便民惠民属性的建议》，我局已收悉，现提出办理意见如下：

  一、目前已聘请大连交通大学王孝坤教授，负责对我市的公交发展，线网优化进行编制和设计，计划在十一之前完成。

  今年的车辆更新计划已经提交有关部门，目前正在进行前期的准备工作。同时，根据省交通强国办公室的文件要求，我市将开展城市公交成本规制的相关工作，确保驾驶员的基本工资和补助能及时发放到位。

  二、公交公司采取多种措施，加强驾驶员的培训和管理。一是严把入口关，对每名应聘驾驶员进行严格考核和岗前培训，确保达到工作要求后上岗。二是定期开展培训，每两个月组织一次驾驶员培训大会，对安全、服务进行培训。三是加强日常工作管理，制定“星级驾驶员评定”标准。将服务水平与工资挂钩。四是定期开展安全演练提高驾驶员的安全意识和处置能力。

  三、公交公司密切关注客流变化及时调整运力，确保市民出行需要。合理制定发车时间，避免车辆间隔不均匀，方便市民乘车。

  四、公交公司与西站的管理人员保持沟通。随时按照高铁的发车及运行时刻表调整，调整在西站发车的102路109路和16路公交车的运行时间，满足市民需求。

  五、目前，新老城区之间公交线路的运营企业有铁岭市公共汽车有限公司及铁岭县运输公司，龙首至新区的线路班车属私人运营线路，与公交公司的运营线路一同运行。公共交通线路的运营实行特许经营体制，新老区之间公交线路的运营还没有到特许经营期限结束，待我市进行下一轮公交线路特许经营许可时，可实行服务质量招投标机制，选择优秀的企业投入到新老区公交运营服务，以满足市民的出行需求。

  铁岭市交通运输局

  2024年5月8日